Prise côté véhicule pour la recharge en courant alternatif (AC), compatible avec les connecteurs de charge AC côté véhicule de type GB (EVSE), à installer sur les véhicules électriques (EV).
CHARX GBHCI12-3AC32-2,0M1
-
Prise de raccordement côté véhicule
1271831
CHARX connect universal, AC GB/T, Prise de raccordement côté véhicule, 32 A , 415 V AC, Fils uniques connectés d'un seul côté, longueur: 2 m, actionneur de verrouillage: 12 V, 4 pôles, Montage sur les parois avant et arrière, M6, boîtiers: noir, pour la charge en courant alternatif (AC) des véhicules électriques (VE), GB/T 20234.2-2015
Informations détaillées concernant le produit
| Type de produit | Prise de raccordement côté véhicule |
| Gamme de produits | CHARX connect universal |
| Norme de charge | AC GB/T |
| Mode charge | Modes 2 et 3 |
| Variantes spécifiques au client | Sur demande |
| Nature de la transmission de signaux | Modulation d'impulsions en largeur avec communication powerline modulée selon ISO/CEO 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Détrompage | 1 kΩ (Entre PE et CC1) |
| Puissance et courant de charge (Charge AC, à 3 phases) | |
| Type de courant de charge | AC triphasé |
| Courant de charge | 32 A AC (Triphasé) |
| Puissance de charge | 23 kW |
| Schéma des pôles (Contacts de puissance) | |
| Remarque concernant la connectique | Raccordement serti, non séparable |
| Nombre | 5 (L1, L2, L3, N, PE) |
| Tension de référence | 415 V AC |
| Courant de référence | 32 A AC |
| Schéma des pôles (Contacts de signalisation) | |
| Remarque concernant la connectique | Raccordement serti, non séparable |
| Nature de la transmission de signaux | Modulation d'impulsions en largeur avec communication powerline modulée selon ISO/CEO 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Nombre | 2 (CP, CC) |
| Tension de référence | 30 V AC |
| Courant de référence | 2 A |
| Actionneur de verrouillage | |
| Actionneur de verrouillage | 12 V, à 4 pôles |
| Position indifférente | |
| Plage de tension d'alimentation possible du moteur | 9 V ... 16 V |
| Tension maximale de détection du verrouillage | 12 V |
| Courant du moteur typique au moment du verrouillage | 0,25 A |
| Courant inverse du moteur | max. 1,5 A |
| Durée de connexion max. avec courant inverse | 1 s |
| Durée d'ajustement recommandée | 600 ms |
| Temps de pause après une course d'entrée ou de sortie | 3 s |
| Durée de vie en service des cycles d'enfichage | > 10000 cycles |
| Détection de verrouillage | disponible |
| Déverrouillage de secours mécanique | disponible |
| Température ambiante (fonctionnement) | -40 °C ... 80 °C |
| Capteurs de température (Chaîne PTC) | |
| Type de capteur | Chaîne PTC |
| Normes/Prescriptions | DIN EN 60738-1 |
| Emplacement de pose | Capteur sur les contacts AC |
| Plage de mesure_résistance | 790 Ω ... 1420 Ω |
| Résistance | max. 1280 Ω ±5 K |
| Courant mesuré recommandé | ≤ 1 mA (Umax= 16 V DC) |
| Température ambiante | -40 °C ... 130 °C (Fonctionnement) |
| Prise côté véhicule | |
| Dessin coté |
|
| Largeur | 93 mm |
| Hauteur | 93 mm |
| Profondeur | 136,3 mm |
| Cotes de perçage | |
| Largeur | 73 mm |
| Hauteur | 73 mm |
| Profondeur | 73 mm |
| Coloris (Boîtiers) | noir (9005) |
| Coloris (Modèle d'enfichage) | noir (9005) |
| Matériau (Boîtier) | Plastique |
| Matériau (Surface des contacts) | Argent |
| Longueur du câble | 2 m |
| Type de câble | Fils uniques connectés d'un seul côté |
| Fils individuels AC | |
| Longueur du câble | 2 m |
| Structure de câble | 5 x 6 mm² |
| Fil, matériau | Silicone |
| Fil, coloris | OG |
| Diamètre extérieur du câble | 15,90 mm ±0,3 mm |
| Résistance de la ligne | ≤ 3,2 Ω/km |
| Fil unique PE | |
| Longueur du câble | 2 m |
| Fils individuels actionneur de verrouillage | |
| Longueur du câble | 1 m |
| Structure de câble | 4 x 0,5 mm² |
| Fil, matériau | PVC |
| Fil, coloris | BU/RD, BU/GN, BU/YE, BU/BN |
| Diamètre extérieur du câble | 1,60 mm ±0,20 mm |
| Résistance de la ligne | ≤ 37,1 Ω/m |
| Fils uniques capteurs de température PTC | |
| Longueur du câble | 1 m |
| Structure de câble | 5 x 0,5 mm² |
| Fil, coloris | BN/GY |
| BN/YE/GN | |
| Diamètre extérieur du câble | 1,60 mm ±0,20 mm |
| Résistance de la ligne | ≤ 37,1 Ω/m |
| Fils uniques communication | |
| Longueur du câble | 1 m |
| Structure de câble | 2 x 0,5 mm² |
| Fil, matériau | PVC |
| Fil, coloris | BK |
| WH | |
| Diamètre extérieur du câble | 1,60 mm ±0,20 mm |
| Résistance de la ligne | ≤ 37,1 Ω/m |
| Caractéristiques mécaniques | |
| Cycles d'enfichage | > 10000 |
| Force d'enfichage | < 100 N |
| Force de retrait | < 100 N |
| Conditions ambiantes | |
| Indice de protection (Prise côté véhicule) | IP55 (Branché et opérationnel, l'indice de protection est garanti uniquement si les deux éléments de connexion sont des produits d'origine de Phoenix Contact ou des équivalents conformes aux normes requises.) |
| IP67 (Périmètre intérieur de la prise de raccordement côté véhicule) | |
| Altitude | 4000 m (au-dessus du niveau de la mer) |
| Normes | |
| Normes/Prescriptions | GB/T 20234.2-2015 |
| Type de montage | Montage sur les parois avant et arrière (Inclinaison possible à l'avant de 0 à 90 °) |
| Diamètre perçage de fixation | 6,70 mm (ø) |
| Vis de fixation | M6 |
| Vis fournies | aucun |